水箱精為了分別成份..各廠家會添加色素...紅.綠.藍.紫....色.
綠色是矽酸鹽成份的水箱精,矽酸鹽有保護金钃(特別是鋁合金)的功能,但兩年後就會慢慢失去保護金钃的功用,所以要換新的水箱精。但矽酸鹽可能會結晶,造成沉積與磨擦是缺點。水箱精淡化5-15%時導熱效率比水更差...2年一定要換新.
另一種橘色是長效型,用其它有機酸來保護金钃,效用五年以上,且較無沉積物
但會侵蝕橡皮(矽利康),銅製的水箱不能用
倒一些紅色有機酸與綠色矽酸鹽水箱精混合時...不相容ㄟ..
有機酸與矽酸鹽成份的水箱精混用,會化學變化使矽酸鹽衰退.腐蝕水箱.水管.鋁鐵加速鏽蝕.
TOYOTA的紅色水箱精其實是矽酸鹽類的,用紅色染劑.一般備水桶上的結晶體小顆粒...是化學變化後的晶體.
不管哪種,主成份都是乙二醇 綠色水箱精就是含低量矽酸鹽的,Low silicate(矽酸鹽)
如果車上加綠色的水箱精時..使用紅色水箱精..要把管路內.水箱.備水桶.熱水箱.引擎本體的水要全部用高壓水清出...清洗乾淨...否則2者水箱精不相容...腐蝕鋁.鐵加速
紅色的水箱精長效型5年15萬英哩要更換...最好用純水配合...散熱效果一級棒.只是成本高...長效型還是划算...效果好.
第5.6期環保水溫..水箱精50%為基準效率最好..40-70%內.水溫到125度C時沸點.
水箱精在引擎管路內過期..鏽腐蝕管路...各零件..
要花錢....
水箱堵塞....分解在另一頭高壓磅水測試...看哪邊阻塞不通...
一般更換水箱精時.要把管內沖洗乾淨.工作時間開始至完工約90分鐘..
水箱精品牌很多...品質水準高低差很大...價格不一...慎選.
換水箱水還要測節溫器開啟時間..溫度槍測試...及風扇運轉時間...常溫32度時風扇運轉設定約40秒...50%水箱精時運轉約25-35秒.讓數據去說話.
水箱水會少時..用專用工具高壓測漏....
原來換水箱水這麼麻煩..不是用放水螺絲漏掉..水管隨便衝一下..就算了.
汽車水箱精.紅色綠色不一樣成份.不可混合使用 
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